تردد نفتکش‌ها در تنگۀ هرمز به صفر رسید

به گزارش آگاه به نقل از شفقنا – تردد کشتی‌ها در تنگه هرمز روز پنج‌شنبه تقریباً به حالت توقف درآمد؛ این در حالی است که ایالات متحده آمریکا برای دومین روز متوالی به ایران حمله کرد و آتش‌بس شکننده میان دو طرف بیش از پیش متزلزل به نظر می‌رسد.

به گزارش سرویس ترجمه شفقنا، داده‌های ردیابی کشتی‌ها نشان می‌دهد که رفت‌وآمد در این آبراه که مهم‌ترین گذرگاه انتقال انرژی جهان به شمار می‌رود، عمدتاً از مسیر مورد تأیید ایران و نزدیک‌تر به بخش شمالی تنگه انجام شده است. این در حالی است که مسیر تحت حمایت آمریکا که از سوی عمان تعیین شده، تقریباً بدون تردد بوده است.

در میان کشتی‌های بزرگ، تنها یک ابرنفتکش که تحت تحریم‌های آمریکا قرار دارد و در حال خروج از خلیج فارس بود، به همراه یک کشتی کانتینربر با پرچم ایران در تنگه هرمز مشاهده شدند. البته این احتمال نیز وجود دارد که برخی شناورها با خاموش کردن سامانه‌های فرستنده موقعیت (ترانسپوندر) خود از این مسیر عبور کرده باشند.

این کاهش شدید تردد پس از سلسله حملاتی به کشتی‌ها رخ داده است. در همین حال، دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، نیز اعلام کرد که آتش‌بس با ایران پایان یافته است. روز چهارشنبه در مجموع تنها ۱۴ کشتی حامل کالا از هر دو جهت از تنگه هرمز عبور کردند که این پایین‌ترین میزان از زمان توافق موقت صلح در اواسط ماه ژوئن تاکنون بوده است.

این وضعیت تغییر چشمگیری نسبت به روند معمول تردد در هفته‌های اخیر به شمار می‌رود. داده‌های شرکت کپلر نشان می‌دهد که در سه هفته پس از توافق آمریکا و ایران بر سر یک توافق موقت برای بازگشایی تنگه هرمز، میانگین عبور روزانه کشتی‌های حامل کالا ۳۴ فروند بوده و این رقم در ۲۴ ژوئن به اوج ۵۹ فروند رسیده بود. این در حالی است که در دوران جنگ، تعداد عبور روزانه در بیشتر روزها کمتر از ۲۰ کشتی بود.

در حالی که تردد نفتکش‌های حامل گاز طبیعی مایع (ال‌ان‌جی) از تنگه هرمز همچنان تقریباً متوقف مانده است، اخیراً دو کشتی خالی وارد خلیج عمان شده‌اند و به سمت ورودی شرقی تنگه هرمز در حرکت هستند.

همچنین نشانه‌هایی از بازگشت اختلالات پراکنده الکترونیکی مشاهده شده است. به‌گونه‌ای که کشتی‌های حاضر در جنوب شرقی منطقه لیماه در عمان، واقع در خلیج عمان، در ساعات اولیه روز پنج‌شنبه با سرعتی غیرعادی و دست‌کم ۳۰ گره دریایی در سامانه‌های ردیابی دیده شده‌اند. این موضوع می‌تواند نشان‌دهنده فعال شدن سامانه‌های دفاعی برخی کشورها برای ایجاد اختلال در حملات پهپادهای متخاصم به زیرساخت‌هایشان باشد؛ سامانه‌هایی که ممکن است بر عملکرد فرستنده‌های موقعیت‌یاب کشتی‌ها نیز تأثیر بگذارند. اختلالات الکترونیکی همچنین می‌تواند داده‌های مربوط به ردیابی کشتی‌ها را نیز دچار مشکل نماید.

انتهای خبر/261038/