به گزارش خبرنگار آگاه رضا انصاری معاون صنایع عمومی وزارت صنعت، معدن و تجارت، در مراسم افتتاحیه هشتمین نمایشگاه بینالمللی فارمکس خاورمیانه ۲۰۲۶ اظهار کرد: برای داشتن یک صنعت موفق، هم به سیاستهای صنعتی و هم به زیرساختهای تولید نیاز داریم و باید عوامل مؤثر بر تولید بهدرستی ساماندهی شوند تا مجموعهای از عوامل در کنار یکدیگر به موفقیت صنعت منجر شوند.
تأمین ارز صنعت دارو در آستانه عملیاتیشدن
وی تأمین ارز را یکی از عوامل اصلی تولید در صنعت دارو دانست و افزود: در این زمینه با صنعتگران جلساتی برگزار شده و مصوباتی نیز در هیئت وزیران داشتهایم. در جلسه کارگروه ارزی که این هفته برگزار شد نیز موضوع تأمین ارز صنعتگران مورد بررسی قرار گرفت تا هرچه سریعتر اجرای آن در سامانه جامع تجارت عملیاتی شود.
معاون صنایع عمومی وزارت صمت ادامه داد: پیگیریهای مربوط به اجرای این مصوبه را انجام دادهام و با توجه به توضیحاتی که از سوی سازمان غذا و دارو درباره ترتیبات اجرایی ارائه شده است، امیدواریم موضوع تأمین ارز صنعت دارو ظرف روزهای آینده عملیاتی شود.
انصاری با بیان اینکه این فرایند بیش از حد طولانی شده است، گفت: هفته گذشته گزارشی را به مهندس اتابک ارائه کردم و ایشان نیز دستورات ویژهای برای پیگیری این موضوع صادر کردند. رویکرد فعلی وزارت صمت این است که به صنعت داروی کشور کمک کنیم.
عبور از کارخانهسازی به صنعتسازی
وی با اشاره به ضرورت افزایش توان رقابتی صنایع کشور اظهار کرد: وقتی به تاریخچه صنعت کشور نگاه میکنیم، در بسیاری از موارد توانستهایم ظرفیت تولید را از طریق ایجاد کارخانه افزایش دهیم و در کارخانهسازی نیز سابقه نسبتاً طولانی و توفیقات خوبی داشتهایم، اما در صنعتسازی هنوز نتوانستهایم مسیر را به شکل مطلوب طی کنیم.
معاون صنایع عمومی وزارت صمت افزود: اگر بخواهیم مفهوم مشترکی از صنعتسازی داشته باشیم، باید به صنعتی برسیم که هم از رقابتپذیری بالا برخوردار باشد و هم بتواند در عرصه بینالمللی حضور پیدا کند.
انصاری ادامه داد: تحقق این هدف الزاماتی دارد که بخشی از آن به داخل کشور مربوط میشود. ما باید یک سیاست صنعتی منسجم و هماهنگ با سایر سیاستها داشته باشیم. اگر نقش وزارت صمت سیاستگذاری صنعتی است، صرفاً داشتن یک سیاست صنعتی خوب الزاماً ما را به نتایج مورد انتظار نمیرساند و سیاستهای کلان اقتصادی، ارزی، تجاری و در لایههای پایینتر سیاستهای فناوری نیز اهمیت دارند.
سیاستگذاری باید با مشارکت ذینفعان انجام شود
وی با تأکید بر نقش تشکلها و انجمنهای تخصصی در سیاستگذاری گفت: این مجموعهها باید در کنار دولت قرار گیرند تا در یک فرایند مشترک به محتوای مطلوب سیاستگذاری برسیم.
معاون صنایع عمومی وزارت صمت تصریح کرد: ممکن است محتوای سیاستگذاری با اتکا به نخبگان و کارشناسان و حتی پشت درهای بسته به شکلی شیک و مناسب تدوین شود، اما اگر فرایند سیاستگذاری با مشارکت همه ذینفعان انجام نشود، در عمل موفق نخواهیم بود.
انصاری افزود: ممکن است روی کاغذ عملکرد خوبی داشته باشیم، اما سالها بعد ببینیم نتایج مطلوب حاصل نشده است. نمونه آن را در قوانین و برنامههای توسعه کشور میتوان دید که بسیاری از اهداف و آرزوهای خود را در قالب قانون تصویب و ابلاغ کردهایم، اما در مرحله اجرا با فاصله قابل توجهی از اهداف مواجه شدهایم.
وی گفت: وزارت صمت باید با ذینفعان مختلف همفکری کند و تشکلها میتوانند حلقه اتصال دولت و بخشهای مختلف صنعت باشند.
سیاست ارزی باید در خدمت تولید باشد
انصاری با اشاره به تأثیر سیاستهای ارزی بر تولید اظهار کرد: سیاستهای مختلف باید در خدمت تولید باشند. واقعیت این است که سیاست ارزی فعلی متناسب با شرایط تولید کشور نیست و بخش تولید از این وضعیت آسیب میبیند؛ بنابراین سیاستهای ارزی باید متناسب با شرایط تغییر کند.
وی افزود: در کنار مسائل داخلی، حوزه بینالملل نیز اهمیت بسیار زیادی دارد. وقتی از سیاستگذاری و راهبرد سخن میگوییم، سیاستگذاری مانند خودرو و راهبرد مانند جاده و مسیر است؛ زمانی یک سفر مطلوب خواهیم داشت که هم خودرو مناسب و هم جاده مناسب داشته باشیم.
صنعت دارو بدون فناوری و ارتباطات بینالمللی توسعه نمییابد
معاون صنایع عمومی وزارت صمت ادامه داد: اگر هدف ما داشتن یک بنگاه دارویی رقابتپذیر، صادراتمحور و بینالمللی است، باید دسترسی آن به منابع مالی، فناوری و بازارهای بینالمللی فراهم باشد و زمینه همکاریهای فناورانه و صنعتی نیز ایجاد شود.
انصاری تصریح کرد: هرچقدر سیاستگذاری خوبی داشته باشیم، اگر مسیر و بستر بینالمللی مناسب وجود نداشته باشد، نمیتوانیم به اهداف خود برسیم؛ بنابراین وقتی از رقابتپذیری و بینالمللیشدن صنعت دارو سخن میگوییم، باید درک مشترکی از مسئله و راهحل داشته باشیم.
وی با بیان اینکه رفع موانع داخلی تنها بخشی از مسئله صنعت است، گفت: گاهی گفته میشود اگر موانع داخلی را رفع کنیم، سایر مسائل حل خواهد شد، در حالی که این تنها بخشی از مسئله است. همانطور که در دوران تحصیل به ما میگفتند فهم مسئله ۵۰ درصد حل مسئله است، امروز نیز باید بدانیم مسئله صنعت دارو ابعاد مختلف داخلی و بینالمللی دارد.
انصاری افزود: در دنیای امروز نمیتوان بدون دسترسی به فناوری و نوآوریهای فناورانه و بدون همکاری تکنولوژیک با منابع اصلی فناوری، یک صنعت دارویی رقابتپذیر ایجاد کرد. صنعت دارو به دلیل سرعت بالای تغییر فناوری، بیش از بسیاری از صنایع به ظرفیت دانشی، فناوری و ارتباطات بینالمللی نیاز دارد.
دیپلماسی باید در خدمت بینالمللیشدن بنگاهها باشد
وی تأکید کرد: اگر میخواهیم تشکلها، کارآفرینان و بخشهای مختلف صنعت در کنار یکدیگر کار کنند، باید نگاه اکوسیستمی داشته باشیم و ابتدا شناخت دقیقی از مسئله پیدا کنیم و سپس برای راهحل آن اقدام کنیم.
معاون صنایع عمومی وزارت صمت گفت: باید تلاش کنیم در محیط بینالملل نیز شرایط لازم را برای بنگاههای کشور فراهم کنیم. دیپلماسی باید در خدمت بینالمللیشدن بنگاههای ایرانی قرار گیرد و این موضوع باید به یک مطالبه جدی از سوی صنعت تبدیل شود.
انصاری افزود: صنعت بهدرستی تأمین ارز را یکی از نهادهای مؤثر بر تولید میداند و درباره آن مطالبه دارد، اما در کنار آن باید سایر الزامات بینالمللیشدن صنعت نیز مورد توجه قرار گیرد.
افت تولید صنعت دارو باید جبران شود
وی با اشاره به وضعیت تولید کشور اظهار کرد: آمار تولید پنج ماهه امسال را در مقایسه با پنج ماه سال گذشته بررسی کردم و در مجموع با کاهش تولید مواجه هستیم. البته میزان کاهش تولید در صنعت دارو نسبت به برخی صنایع دیگر کمتر است و عملکرد بهتری داشتهایم.
معاون صنایع عمومی وزارت صمت ادامه داد: برخی صنایع کشور در پنج ماهه امسال با افت تولید بالاتر از چهار و حتی پنج درصد مواجه شدهاند که بخشی از آن به اتفاقات رخداده در صنایع پتروشیمی و خسارتهای ناشی از جنگ مربوط است. صنعت دارو نیز با وجود شرایط موجود با کاهش تولید مواجه شده است و باید تلاش کنیم این عملکرد منفی در ادامه سال جبران شود.
انصاری در پایان خاطرنشان کرد: وزارت صمت بهتنهایی نمیتواند این مسیر را طی کند و اگر بتوانیم با کمک یکدیگر مسیر توسعه صنعت را طراحی و اجرا کنیم، میتوانیم هم تولید مناسب و هم صادرات مطلوب داشته باشیم.
انتهای خبر/274830/
- تنها ۱۸ درصد مصرفکنندگان با بنزین ۱۰ هزار تومانی برخورد میکنند/ معیار سنجش صرفه اقتصادی تردد با خودرو شخصی چیست؟
- از بازگشت ۸.۵ میلیارد یورو تا آخرین وضعیت پرونده خرازی/ برخورد با مخلان وحدت و اخلالگران اقتصاد قاطع است
- محسن رضایی: جنگ اقتصادی با یک منطقه ممنوعه دریایی پاسخ داده میشود
- بقائی: همراهی کانادا در جنگ اقتصادی آمریکا نشانه سردرگمی راهبردی و تسلیم در برابر قلدری است
- نقش دیپلماسی قضایی در تقویت همکاریهای اقتصادی ایران و بریکس
- فروشگاه ساز و مهارت تازه کارآفرینی در اقتصاد شبکههای اجتماعی
- سفرهای روسیه و هند در مسیر مقابله با جنگ اقتصادی و تقویت اقتصاد ایران
- سقوط آزاد محبوبیت ترامپ در نظرسنجی «فایننشالتایمز»؛ سایه سنگین بحران اقتصادی بر کاخ سفید
- تأکید وزارت جهاد کشاورزی بر توسعه دیپلماسی اقتصادی و کشاورزی با واتیکان
- میدری: تعاونیها باید با ایجاد زنجیره ارزش، قدرت انحصارات اقتصادی را متعادل کنند
- انسجام اجتماعی باید به منطق حکمرانی بدل شود
- معوقات بازنشستگان تأمیناجتماعی واریز شد| نوبت چه کسانی شد؟
- آخرین وضعیت پرداخت معوقات بازنشستگان تامین اجتماعی| معوقات این افراد واریز شد
- چرا برخی کاربران شبکههای اجتماعی فقط تماشاگر هستند
- دوره ضیافت اندیشه؛ فرصتی برای تقویت تعامل، هماندیشی و ارتقای توانمندیهای فکری و اجتماعی استادان
- نمایش غیرواقعی مصرف مواد مخدر در نمایش خانگی میتواند قبح اجتماعی این رفتار را کاهش دهد
- رشد پژوهشهای اعتیاد در ایران/ ضرورت تقویت مطالعات بینرشتهای و علوم اجتماعی
- بطحایی: «دوقطبیسازی اجتماعی» موجب تضعیف انسجام کشور میشود
- ۷۰ درصد کرهایها با محدودیت شبکههای اجتماعی برای نوجوانان موافقند
- تأکید میدری بر نقش رسانه در روایتگری قهرمانان گمنام و مدیریت بحرانهای اجتماعی/هدف نهایی بازگرداندن قدرت به جامعه است

